Recambios de alta calidad para el Alfa Romeo 75: el último Alfa auténtico (1985-1992)

El Alfa Romeo 75 es considerado una leyenda entre los alfisti: como último modelo que salió al mercado antes de la adquisición por parte de Fiat y como última berlina Alfa Romeo con tracción trasera hasta la aparición del nuevo Giulia (2016), encarna el auténtico espíritu Alfa en su forma más pura. En myalfagroup encontrará recambios de alta calidad para el Alfa Romeo 75, para todas las variantes de motor y años de fabricación.

La historia del Alfa Romeo 75

En la primavera de 1985, Alfa Romeo presentó el Alfa Romeo 75, un modelo que hacía referencia al 75.º aniversario de la marca, que se celebró ese mismo año. Como sucesor de la Giulietta (tipo 116), el 75 adoptó su habitáculo, las chapas de las puertas y los marcos de las ventanas, pero recibió un diseño frontal más característico. En EE. UU., el Alfa 75 estuvo disponible entre 1986 y 1989 con el nombre de Alfa Romeo Milano. La tecnología del Alfa 75 sirvió más tarde de base para los exclusivos deportivos SZ y RZ (ES 30).

Tecnología del Alfa Romeo 75: transaxle y tracción trasera

Al igual que sus predecesores, el Alfetta y el Giulietta 116, el Alfa Romeo 75 estaba equipado con el avanzado concepto de transaxle: motor delante, caja de cambios y diferencial detrás, lo que garantizaba una distribución óptima del peso 50:50 y una excelente dinámica de conducción. El eje trasero De Dion con discos de freno internos completaba el chasis deportivo.

Las variantes de motor del Alfa Romeo 75

El Alfa Romeo 75 estaba disponible en una impresionante variedad de motorizaciones y equipamientos, desde el modelo básico hasta el deportivo:

• Alfa Romeo 75 1.6 (1985-1992): motor de 1600 cc, 79 kW (107 CV)
• Alfa Romeo 75 1.8 (1985-1992): motor de 1779 cm³, 84 kW (115 CV)
• Alfa Romeo 75 2.0 (1985-1992): motor de 2000 cc, 104 kW (141 CV)
• Alfa Romeo 75 2.0 Twin Spark (1987-1992): tecnología de dos bujías para una mayor eficiencia
• Alfa Romeo 75 2.5 V6 (1985-1992): motor V6 de 116 kW (158 CV) – el modelo superior
• Alfa Romeo 75 3.0 V6 (1987-1992): 141 kW (192 CV) – solo para conductores exigentes
• Alfa Romeo 75 2.0 turbodiésel (1985-1992): 70 kW (95 CV)
• Alfa Romeo 75 Turbo (1986–1988): motor turbo de 2000 cc, 118 kW (160 CV) – solo 3100 unidades

Nuestra gama de recambios para el Alfa Romeo 75

Ofrecemos recambios Alfa Romeo 75 adecuados para todas las versiones del Alfa Romeo 75:

• Piezas de carrocería: guardabarros, paneles de puerta, parachoques, capós y umbrales
• Piezas del motor: juntas, cadenas, filtros y accesorios para todas las variantes de motor, incluidos el V6 y el turbo
• Piezas de la transmisión: componentes de la caja de cambios, embrague y tren de transmisión
• Piezas de frenos: discos de freno traseros internos, pastillas y pinzas
• Piezas del chasis: componentes del eje De Dion, amortiguadores y barras de torsión
• Equipamiento interior: fundas de asientos, alfombrillas, revestimientos y salpicaderos

Su especialista en recambios para el Alfa Romeo 75

myalfagroup es su socio de confianza para recambios de coches clásicos Alfa Romeo 75. Para muchos, el Alfa 75 es «el último Alfa auténtico», y se merece recambios a la altura de su leyenda. Confíe en nuestra pasión y experiencia para mantener su Alfa Romeo 75 en plena forma de forma duradera.